和歌山市にも「大阪や神戸並みの排ガス規制」が必要では?

「意見には個人差があります…」と前置きして。

都市計画道路「南港山東線」、「今福本渡線」、「松島本渡線」が供用開始してから、周辺の空気が悪くなった。

徘徊(ウォーキング)したら、よくわかる。

和田川大橋にしろ、(仮称)岡崎大橋にしろ、上り下りがあるのだから、当然、アクセルを踏み込むことで、大量の排気ガスが出る。

今どき、黒煙を排出して、堂々と走行できているのは、そういう規制がないからだろうな。

土建屋の顔色を伺っている首長には、到底、不可能かもしれないが、周辺住民は、都市計画道路ができることで、美味しい空気が、美味しくない空気に変わることを危惧している。

和歌山南SIC(スマートインターチェンジ)にしても、和歌山ICや和歌山北ICのように、すぐにバーが開くものではない。

ETC車載器搭載の車両しか利用できず、バーの開閉に、1台あたり、約20秒近くの時間がかかると、西日本高速道路は言っていた。

サービスエリアやパーキングエリアに隣接しているスマートインターチェンジならともかく、幹線道路(都市計画道路)にスマートインターチェンジを造るというのは、全国的にも珍しいとも言っていた。

つまり、和歌山南SICから阪和自動車道に進入する車両が、都市計画道路に溢れる可能性も、なきにしもあらずという見解だ。

現状、大阪方面に行くなら、和歌山ICではなく、渋滞を避けて、和歌山北ICをつかっているし、紀南方面に行くなら、海南ICを使っていることを考えると、多少は便利になるのかもしれないが、混雑や渋滞が発生すると、当然、排気ガスが溜まるということにもなる。

スマートインターチェンジではなく、普通のインターチェンジを設置するならともかく、やってることが、お粗末だ。

現道の県道13号が、近い将来、旧道となることから、宅地造成は増加しているが、商用の土地は売れ残ってる。

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この土地は、未だに買い手がつかないようだ。

2016年4月11日の記事(和歌山市内の市街化調整区域で宅地造成が続々と…(追記あり))、造成を始めてから、10ヶ月が経過したが、奥の宅地は完売だが、手前は、草むらになりつつある。

全部、宅地にすればよかったのにな。

土地だけで5,428万円じゃ、誰も買わんわな。

数年後には、交通量が激減するのだから。

岡崎10号 売地|和歌山不動産情報サイト|アズマハウス


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「BIG」だと思ったら「KING」だった CUPNOODLE

店頭で見た時は、全然、気にならなかった。
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コンビニ価格は、BIGが約200円、ドン・キホーテでも約200円だったから、気にしなかった。

気付いたのは、お湯を入れたその瞬間。

湯が足りない、なんで?と思ったら、「KING」だった。

食べたけど、何かが物足りない。

実は、もうひとつ、シーフード味がある。

しばらく、飾っておくことにする。


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「06-4560-1999」からのワン切り着信

基本的に、俺は、自宅の電話は使わない。

ただ、家族の不在時に、たまたまかかってきたので、取ったら、切られた。

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で、検索してみた。

06-4560-1999の詳細 - 電話番号検索@迷惑電話チェック (0645601999)
uinfous.com みんなで作る迷惑電話の電話帳

見ての通り、良い評判はない。

掛ける相手を間違えると、個々のサイトに書き込まずに、こうやって、記事になる。

電話帳登録していない相手からの電話には、無愛想に出る。

ロクな電話しか掛かってこないもんな。


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